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成品油价格上涨,意味着老百姓出行成本的增加。根据隆众资讯成品油分析师徐雯雯计算,此次调价后,以油箱容量50升的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花7元左右;按市区百公里耗油7至8升的车型,平均每行驶一千公里费用增加11.2元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用增加56元左右。

“女子竞走和投掷依然保持了传统的优势,竞走项目1金、1银、1铜,很多年轻选手得到了锻炼;女子四个投掷项目全部进前八,这两个项群在东京奥运周期保持了优势的延续性。”蔡勇说。虽然中国队在投掷项目优势明显,但值得注意的是,中国选手还暂时缺乏波兰链球猛将沃达尔奇克那样的绝对统治地位:女子链球世界历史前13个最好成绩都由她创造,世界大赛冠军几无失手。如何将领先优势扩大到绝对优势,或许值得思考。

因金融消费者故意提供虚假信息、拒绝听取卖方机构的建议等自身原因导致其购买产品或者接受服务不适当,卖方机构请求免除相应责任的,人民法院依法予以支持,但金融消费者能够证明该虚假信息的出具系卖方机构误导的除外。卖方机构能够举证证明根据金融消费者的既往投资经验、受教育程度等事实,适当性义务的违反并未影响金融消费者作出自主决定的,对其关于应当由金融消费者自负投资风险的抗辩理由,人民法院依法予以支持。

因此,整体而言,科创板首批解禁股份对市场所形成的冲击将是有限的。但随着一年锁定期股份开始解禁,且由于锁定对象以核心技术人员、创投基金等为主,特别是创投基金,其减持套现的动力无疑更强。而站在更长远的角度,由于科创板新股会越发越多,产生的限售股最终也会越来越多,更重要的是科创板估值整体上比主板、中小板、创业板要高得多,科创板限售股解禁后,是否会出现大肆减持现象,科创板是否会像创业板一样变成“套现板”,这显然也更加令人关注。

国家税务总局有关负责人表示,进一步加强电子发票第三方平台等涉税服务收费监管,对降低企业经营成本,维护纳税人和缴费人合法权益,确保减税降费的真金白银真正落到企业,具有十分重要的意义。“畅通服务收费投诉举报渠道,建立快速反应机制,对纳税人和各方面反映的电子发票第三方平台等涉税服务乱收费问题,要迅速调查核实和处理反馈。”上述有关负责人说,在专项整治期间,国家税务总局及各省税务局在12366纳税服务热线设立电子发票第三方平台等涉税服务乱收费问题举报投诉专席。税务部门要对使用电子发票第三方平台等涉税服务的纳税人开展走访和调研,开展第三方服务满意度调查,及时解决存在问题。

天津市地方金融监督管理局负责人称,在解决融资难问题方面,正着眼建立民营企业发展基金和纾困基金,为有前景、有市场、有技术但暂时出现流动性困难的民营企业提供支持等;在解决融资贵问题方面,正着眼督促各银行进一步降低民营企业贷款利率,各主要商业银行今年四季度新发放的小微企业贷款平均利率应比一季度下降1个百分点。

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